普拉多火花塞的更換時間不是固定的。

一般來說，建議每兩年或者 4 萬公里更換一次，但也有六萬公里或八萬公里更換的情況。

具體的更換時間取決于多種因素，比如火花塞的類型。電子火花塞的更換周期約是 1.8 至 2.2 萬公里，鉑金火花塞約是 3.5 至 4.5 萬公里，銥金火花塞約是 6.5 至 7.5 萬公里。

還要根據(jù)車輛的實際使用情況來判斷。如果汽車在涼車狀態(tài)下啟動困難，行車時有明顯頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機加速性能下降，就應該及時檢查火花塞。當汽車怠速時抖動劇烈，也意味著火花塞可能需要更換。

此外，還可以通過檢查火花塞的狀況來確定是否更換。比如查看火花塞頂端是否有疤痕、破壞、電極是否熔化、燒蝕，瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。

如果出現(xiàn)以下情況，就應該更換：電極熔化且絕緣體呈白色，可能是燃燒室內(nèi)積炭過多、氣門間隙過小、排氣門過熱或冷卻裝置工作不良，未按規(guī)定力矩擰緊電極也可能導致這種情況；電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕，表明發(fā)動機早燃，可能是點火時間過早、汽油辛烷值過低、火花塞熱值過高等原因；絕緣體頂端碎裂，一般是爆震燃燒導致，而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內(nèi)溫度過高都可能引發(fā)爆震燃燒。

更換火花塞時，要按照正確的步驟操作。先拔下點火線圈線束插頭，拆卸點火線圈固定螺栓，檢查火花塞狀況。準備好工具，拆卸火花塞并逐個取出，過程中用清潔布遮蓋氣缸上火花塞孔。將點火線圈對正火花塞安裝到位，旋入螺栓，清潔量具測量火花塞間隙，檢查新火花塞外觀，裝入專用套筒旋入火花塞孔，用扭力扳手擰緊，最后啟動車輛消除故障并整理工位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）