11 代和 12 代卡羅拉有不少不同。

首先架構(gòu)上，12 代卡羅拉基于豐田全新的 TNGA 架構(gòu)打造，這和 11 代本質(zhì)不同。

車身尺寸方面，12 代車長(zhǎng)增加，高度降低，長(zhǎng)度為 4635mm，寬度 1780mm，高度 1435mm，軸距 2700mm，視覺上更低矮寬大，更符合現(xiàn)代審美。

內(nèi)飾上，12 代保持海外版基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，針對(duì)中國消費(fèi)者需求優(yōu)化，高配車型有 12.1 英寸中控屏和 PM2.5 過濾系統(tǒng)，提升科技感和舒適度。

動(dòng)力系統(tǒng)，12 代沿用 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 116 馬力，滿足國六標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)匹配 CVT 變速箱。混動(dòng)版 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 95 馬力，峰值扭矩 142 ?！っ祝妱?dòng)機(jī)最大功率 53kW，峰值扭矩 163 ?！っ祝C合功率 122 馬力，綜合油耗 4L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

此外，12 代外觀采用低重心設(shè)計(jì)，車身線條立體交錯(cuò)，更具時(shí)尚前衛(wèi)個(gè)性。

動(dòng)力上，雙擎采用全新一代 THS II 混合動(dòng)力系統(tǒng)，改進(jìn)進(jìn)氣歧管和活塞冷卻系統(tǒng)，熱效率達(dá) 40%。E-CVT 雙電機(jī)由串聯(lián)改為并列式，體積更小，轉(zhuǎn)速更高，結(jié)構(gòu)更合理，PCU 動(dòng)力控制單元縱置，散熱效率更高，電池組安裝在后排座椅下方，后備箱空間達(dá) 470 升。

操控方面，12 代采用高強(qiáng)度 GOA 高剛性車身，底盤有鋁制橫向固定器，后懸架換成雙叉臂式獨(dú)立懸架，全系新增 ACA 彎道轉(zhuǎn)向輔助功能，過彎更穩(wěn)定，駕駛體驗(yàn)好。

安全方面，12 代升級(jí)為同級(jí)車型中唯一全系標(biāo)配 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛核心功能，包含預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等，被動(dòng)安全上安全氣囊由 6 個(gè)升級(jí)為 8 個(gè)，并增加多處加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）