吉利新帝豪起步打方向咯噔響可能由多種原因造成。

一是軸承因素，其作為承載車身質(zhì)量和提供輪胎旋轉(zhuǎn)能力的重要部件，日常壓力下可能受損。

二是發(fā)動機因素，某一機構(gòu)技術(shù)狀態(tài)變化，零件磨損、裝配或調(diào)整不當，或零件缺少潤滑油產(chǎn)生干摩擦。

三是干擾零件因素，與相鄰零部件干涉、塑性變形，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)摩擦面缺少潤滑油脂，出現(xiàn)干或半干摩擦。

四是減震器壓力軸承損壞。

五是轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)部磨損、密封損壞、潤滑不良。

六是轉(zhuǎn)向拉桿或球頭磨損、連接松動。

七是轉(zhuǎn)向油缺乏或污染。

八是懸掛系統(tǒng)如減震器損壞、懸掛連接松動、懸掛部件磨損。

九是輪胎不平衡、氣壓不足、磨損。

十是其他機械故障如變速箱、制動系統(tǒng)、發(fā)動機問題。

解決方法如下：

如果是減震器壓力軸承損壞，需進行更換。要定期檢查零件磨損情況，給軸承零件添加潤滑油以減少摩擦。

若是轉(zhuǎn)向節(jié)問題，需更換轉(zhuǎn)向節(jié)、更換密封件、添加潤滑油。

對于轉(zhuǎn)向拉桿或球頭磨損，要更換拉桿、球頭并緊固連接。

轉(zhuǎn)向油問題則要補充、更換轉(zhuǎn)向油和清理油路。

懸掛系統(tǒng)出問題，需更換減震器、緊固連接、更換磨損部件。

輪胎問題要做輪胎平衡、充氣或更換輪胎。

機械故障方面，需對變速箱檢修、制動系統(tǒng)維修、發(fā)動機檢修。

以上維修成本僅供參考，實際成本會因車型、地區(qū)、維修店等因素不同而有差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）