熊貓 MINI 整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

造型上，前臉線條有別于常見(jiàn)的方盒設(shè)計(jì)，囧囧有神的大眼睛獨(dú)具特色，外側(cè)大圓弧為日間行車燈，內(nèi)側(cè)小圓弧為轉(zhuǎn)向燈，分工明確。車身側(cè)面方正，A、B、C 柱與車頂熏黑，車門面積大。車尾線條平行，尾燈采用分體式 C 型設(shè)計(jì)，回頭率高。

空間方面，長(zhǎng)寬高分別為 3065/1522/1610（1600）mm，軸距為 2015mm，比宏光 MINI EV 和奇瑞 QQ 冰淇淋大，比長(zhǎng)安 Lumin 糯玉米略小?？蛰d離地間隙為 170mm，在同級(jí)競(jìng)品中最高。前排座椅位置和舒適性不錯(cuò)，后排能裝下兩個(gè)成年人，膝蓋和頭頂距離有一定空間，但滿載有駕乘風(fēng)險(xiǎn)，儲(chǔ)物表現(xiàn)較好。

內(nèi)飾與配置上，中控臺(tái)消抹了塑料感，有多種配色，座椅材質(zhì)精致，主副駕駛位有化妝鏡。擋把為旋鈕式，車窗開(kāi)關(guān)位置稍不便。車內(nèi)有不少儲(chǔ)物格，但部分較窄。高配車型有全景天幕，效果一般。有長(zhǎng)方形液晶儀表盤和 8 英寸中控顯示屏，能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音喚醒等功能，但車機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)有限，遠(yuǎn)程操作功能實(shí)用。

動(dòng)力與駕控方面，搭載后置電機(jī)，高配版動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于宏光 MINI EV 等，加速性能在同級(jí)有優(yōu)勢(shì)，標(biāo)準(zhǔn)模式加速踏板有延遲，運(yùn)動(dòng)模式提速提升但 70km/h 后乏力。駕駛模式切換不便，制動(dòng)表現(xiàn)稍不足，底盤表現(xiàn)一般，轉(zhuǎn)向時(shí)車身側(cè)傾和車尾偏移明顯，不支持高速劇烈行駛，但能應(yīng)急。車輛輔助配置不錯(cuò)，標(biāo)配電池預(yù)加熱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)，除入門版外有倒車影像等。

續(xù)航與充電方面，提供 120km 和 200km 兩種續(xù)航版本，實(shí)測(cè)續(xù)航里程不虛標(biāo)，耗電量低于官方數(shù)據(jù)。是唯一支持直流快充的微型代步車，快充功率為 22kW，30 分鐘可從 30%充至 80%，完全充滿需 68 分鐘。高配版有家用充電樁和便攜式充電槍。不過(guò)，熊貓 MINI 也有缺點(diǎn)，比如重要安全配置缺乏，沒(méi)有上坡輔助、ESP 等，充電口設(shè)計(jì)取巧，200 公里續(xù)航版本只有快充口，沒(méi)有慢充插口，也不送隨車充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）