GTR 是日產(chǎn)汽車推出的高性能跑車。

它最初來自日產(chǎn)旗下的 Skyline 房車系，經(jīng)過多年發(fā)展，成為獨(dú)立車系。

從車型歷史看，1969 年第一代 GT-R 出世，此后不斷更新迭代。

其中，第三代 BNR32 因出色性能和銷量備受關(guān)注；第四代 BCNR33 因底盤問題市場表現(xiàn)不佳；第五代 BNR34 則取得成功。

2007 年，脫胎換骨的 R35 GT-R 發(fā)布，采用 VQ 系列引擎的進(jìn)化版 VR38DETT，綜合素質(zhì)高。

GTR 在動力方面表現(xiàn)出色，如 2014 款搭載 3.8T V6 發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)提升，加速時(shí)間縮短。

其發(fā)動機(jī)不斷進(jìn)化，如 GT-R Nismo，動力強(qiáng)化，配備更大渦輪增壓器和優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)，百公里加速僅需 2 秒。

車型方面，Skyline GT-R （KPGC10）創(chuàng)下 50 場不敗記錄；Skyline GT-R （KPGC110）因車體增大、動力單元不變等原因在賽道失利；Skyline GT-R （BNR32）被譽(yù)為“山道之王”；Skyline GT-R （BCNR33）被認(rèn)為是一大敗筆；Skyline GT-R （BNR34）成為昨日輝煌。

GTR 的特點(diǎn)包括：成為世界最具性價(jià)比的超級跑車，紐伯格林北環(huán)圈速成績優(yōu)秀，風(fēng)阻系數(shù)降低，動力調(diào)校提高等。

在外觀上，不斷進(jìn)化，從矩形頭燈和四圓尾燈組合到充滿未來感的車身比例。

內(nèi)飾逐漸豪華，如采用 Nappa 真皮和精細(xì)縫線工藝。

在區(qū)分日規(guī)美規(guī)車型上，可通過側(cè)轉(zhuǎn)向燈顏色和有無英里表來判斷。

總之，GTR 以其強(qiáng)大的性能、獨(dú)特的歷史和不斷進(jìn)化的特點(diǎn)，成為眾多車迷心中的夢想跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）