上汽大通D50的安全碰撞測試是很多人關心的問題。

要了解其碰撞測試情況，可通過以下途徑：

一是借助車管所的 app，填寫車輛具體數(shù)據(jù)如車牌號或 VIN 碼，獲取碰撞數(shù)據(jù)。

二是找保險公司，出示車輛具體信息，懇請檢索碰撞數(shù)據(jù)，保險機構(gòu)會根據(jù)提供的數(shù)據(jù)展示。

三是利用第三方軟件，如支付寶里的懂車班長，提交車輛識別碼或車牌號就能搜索。

從一些對比來看，上汽大通 D50 在安全方面有一定優(yōu)勢。

比如與比亞迪宋 MAX 相比，宋 MAX 在中保研碰撞測試中 25%偏置碰撞及側(cè)面碰撞結(jié)果較差，而大通 D50 雖無相關權(quán)威碰撞成績，但采用了閉環(huán)式高強度車身及一體化無痕激光焊接技術(shù)，保障車身精度、可靠性與密封性。

與別克 GL6 相比，別克 GL6 在 C-NCAP 碰撞測試獲五星評價，整車超高強度鋼使用比例達 40%。而大通 D50 在車身結(jié)構(gòu)和安全配置上也有自身特點。

與傳祺 GM6 相比，傳祺 GM6 按 2018 版最新 C-NCAP 乘員保護五星設計開發(fā)，乘員艙高強度鋼使用比例高達 95%。

總之，上汽大通 D50 在安全方面的表現(xiàn)值得肯定，但其具體的碰撞測試結(jié)果還需更多權(quán)威數(shù)據(jù)來驗證。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）