方程豹五的智能駕駛表現(xiàn)不錯。

它配備了一系列智能駕駛相關配置，比如 L2 輔助駕駛，車頭格柵中間有毫米波雷達，ACC 自適應巡航在高速行駛時實用，過彎時特定條件下車輛能維持過彎動作，主動剎車能避免追尾，盲區(qū)檢測等功能能預警和輔助降低潛在風險。

不過，方程豹五智能駕駛級別基本處于 L2 級別，只能實現(xiàn)一些基礎輔助功能，還達不到更高級別智駕水平。

內(nèi)置的高德地圖有時不好用，語音指令可能識別不準。整體智能駕駛功能豐富度和場景覆蓋度不夠全面，城市道路復雜路況下的智能輔助駕駛能力有待提升，像路口加塞、復雜環(huán)島等特殊情況的應對策略和效果需檢驗。

但也要看到積極的一面，新款方程豹五有望搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)，激光雷達的加入會極大提升其越野性能和智能駕駛體驗。該系統(tǒng)通過多傳感器融合技術，能實現(xiàn)高精度的環(huán)境感知和路徑規(guī)劃，還具備自學習能力，能根據(jù)駕駛者習慣和偏好進行個性化調(diào)整。

此外，車輛后續(xù)可能通過 OTA 升級不斷優(yōu)化和完善智能駕駛功能。對于用戶來說，在長途駕駛或擁堵路況下，輔助駕駛功能能減輕負擔，智能制動控制技術等能降低事故發(fā)生概率。

總之，方程豹五智能駕駛有優(yōu)勢也有不足，隨著技術進步和產(chǎn)品迭代，未來值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）