奧迪 A4L 后葉子板細(xì)節(jié)不少。

從設(shè)計(jì)看，加入 quattro 線致敬經(jīng)典，線條與整車三腰線設(shè)計(jì)呼應(yīng)，讓車身更修長(zhǎng)動(dòng)感，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，還增強(qiáng)了外觀視覺(jué)效果。

功能上，有助于優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能，減少風(fēng)阻，提高行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性，與懸浮式輪轂和紅色卡鉗搭配提升運(yùn)動(dòng)效果。

與舊款相比，新款設(shè)計(jì)更新穎獨(dú)特，尺寸雖變化不大，但線條優(yōu)化和細(xì)節(jié)處理讓車身比例更協(xié)調(diào)。

另外，A4L 的腰線有變化，改款后中間那段轉(zhuǎn)移到門把手處，形成三段式設(shè)計(jì)，后翼子板有肩膀的厚實(shí)感，但因車身尺寸和級(jí)別，新設(shè)計(jì)的層次感不如 A8L 和 A6L 氣場(chǎng)足。

如果后葉子板受損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)切割。一般車輛遭受嚴(yán)重側(cè)面撞擊或碰撞影響車身結(jié)構(gòu)會(huì)切割，損傷超三分之一也可能切割。后葉子板切割不算大事故，屬于事故車，葉子板內(nèi)襯是加強(qiáng)件，小碰撞不影響安全，但切割修復(fù)不當(dāng)會(huì)影響保值率。

維修時(shí)，新葉子板與車身結(jié)構(gòu)連接要緊固可靠，做好防銹處理，比如定期檢查維護(hù)、清除銹跡、做防銹涂層、對(duì)易潮濕部位密封絕緣。

買二手車要找專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)了解車況，避免買到有問(wèn)題的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）