林肯領(lǐng)航員美規(guī)版試駕感受如下。

動(dòng)力方面，搭載 3.5T 雙渦輪增壓引擎，能提供 450 馬力 335 千瓦的動(dòng)力，配備 10 速自動(dòng)變速箱，相比老款排量和缸數(shù)減小，但動(dòng)力參數(shù)更出色，最大功率 261kW/5250rpm，最大扭矩 576Nm/2500rpm，功率和扭矩分別提升 33kW 和 81Nm，換擋平順性佳。

外觀上，采用最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，精致且充滿現(xiàn)代化，散發(fā)不輸豪華品牌 D 級(jí)轎車(chē)的氣場(chǎng)，是道路上的焦點(diǎn)。

內(nèi)飾豪華氣派，做工精細(xì)。中控臺(tái)造型與車(chē)身呼應(yīng)，內(nèi)部計(jì)劃精致，如皇家座椅推拿、加熱、推托及電動(dòng)調(diào)治，可起落分隔屏，前后對(duì)講電話等配置讓人震撼。新款三幅式多功能方向盤(pán)帶加熱功能，真皮包裹，操控得心應(yīng)手。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀，座椅采用 2+2+3 布局，可隨意折疊調(diào)配，二三排折疊能變身貨車(chē)，車(chē)內(nèi)空間擴(kuò)至 2926 升，第三排空間比很多 7 座 MPV 還好，1.85 米體驗(yàn)者坐第三排頭部腿部有富余，但第二排座椅不能前后移動(dòng)，影響第三排腿部空間拓展。第三排座椅可在行李廂電動(dòng)放倒和立起，方便大體積行李裝載，不過(guò)電動(dòng)尾門(mén)按鍵在左側(cè)。

林肯全新升級(jí)的駕控系統(tǒng)有 6 種模式可選，包括標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、濕滑、復(fù)雜路況和低速爬坡模式。在 NVH 方面表現(xiàn)出色，120Km/h 飛馳時(shí)風(fēng)噪路噪隔絕良好，車(chē)內(nèi)交談不受外界干擾。

配置豐富，有自適應(yīng) LED 氙氣前大燈、LED 日間行車(chē)燈、全景天窗、全液晶儀表盤(pán)、中控顯示屏、感應(yīng)雨刷、并線輔助、主動(dòng)降噪控制、自適應(yīng)懸掛、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載 WIFI 調(diào)制解調(diào)器、Revel 銳威高級(jí)音響系統(tǒng)、SYNC3 導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、拖車(chē)系統(tǒng)、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無(wú)線充電墊等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）