捷途 x90 在崎嶇路面的測(cè)試表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，147 馬力，動(dòng)力表現(xiàn)還行，但有小馬拉大車的感覺。不過排量大一點(diǎn)或駕駛習(xí)慣好，油耗能控制。1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 145KW 扭矩 290Nm，應(yīng)對(duì)山路動(dòng)力足夠，爬陡坡提前手動(dòng)換低檔位能順利爬坡。

操控上，懸架調(diào)校偏軟，厚重感較強(qiáng)，能較好過濾小破損和起伏路段，遇到大顛簸如減速帶濾振表現(xiàn)不夠柔和。方向盤圈數(shù) 3 圈，轉(zhuǎn)向手感輕，轉(zhuǎn)向路感模糊、指向性不太準(zhǔn)，車身跟隨轉(zhuǎn)向響應(yīng)較慢，高速盤橋、超車并線時(shí)底盤抗側(cè)傾能力有，但車身調(diào)整不夠干凈利索，多余晃動(dòng)較多。

制動(dòng)方面，39.62 米的剎車成績(jī)不錯(cuò)，連續(xù)十次剎車測(cè)試未出現(xiàn)明顯熱衰減，制動(dòng)表現(xiàn)穩(wěn)定。

噪音控制從數(shù)值看良好，實(shí)際體驗(yàn)也沒太多惱人聲音，底盤對(duì)噪音控制在合理范圍。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，用料足，配置豐富。車內(nèi)空間寬敞，7 座版的行李艙能塞大行李箱，實(shí)用性強(qiáng)。

總的來說，捷途 X90 在崎嶇路面行駛時(shí)，動(dòng)力基本夠用，雖然操控和舒適性有提升空間，但能滿足一般需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）