極氪001夏測(cè)2023，咱們來好好聊聊。

2023款極氪001有不少亮點(diǎn)。配置上，全系增加為5款，新增了1032km后驅(qū)千里續(xù)航版，搭載寧德時(shí)代麒麟電池。試駕的656km四驅(qū)ME版是中配。

外觀設(shè)計(jì)沒大改動(dòng)，高配才有Z-Sport運(yùn)動(dòng)進(jìn)階套裝，ME版沒有，但經(jīng)典外觀依舊耐看。外形上保持獵裝車風(fēng)格，21英寸低風(fēng)阻輪轂提升視覺效果。ME版能花19000元選裝高性能輪組套裝，YOU版可免費(fèi)升級(jí)。

內(nèi)飾方面，和老款基本一致，大面積皮質(zhì)包裹，用Alcantara材料，手感好。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)，流暢性和智能交互提升，標(biāo)配靜音電吸門、Monaco NAPPA全粒面真皮座椅、全車座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。

動(dòng)力有單雙電機(jī)版，雙電機(jī)版性能強(qiáng)，零百加速3.8S?？諔臆囆推孢m，能過濾細(xì)碎顛簸，方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小。

輔助駕駛方面，能識(shí)別道路標(biāo)識(shí)線，但剎車力度不太線性。

質(zhì)量可靠性方面，車質(zhì)網(wǎng)受理投訴218宗，單純質(zhì)量類投訴38宗，車身附件及電器投訴較多，但車主評(píng)價(jià)總體達(dá)到預(yù)期。服務(wù)類問題投訴主要是銷售承諾不兌現(xiàn)，廠家回復(fù)率100%。

電耗整體符合預(yù)期，保養(yǎng)周期合理，多數(shù)車主認(rèn)為費(fèi)用符合預(yù)期。用戶口碑不錯(cuò)，多數(shù)滿意外觀設(shè)計(jì)和操控性，駕駛質(zhì)感好，動(dòng)力調(diào)校平順。

總的來說，極氪001是一款不錯(cuò)的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）