杭州極氪001音響升級有多種不錯的方案。

如果不想大改動，可以添加歌航 GDT28 音頻處理器，對門板做隔音處理，沿用原廠自帶雅馬哈系統(tǒng)，也能提升音響品質(zhì)。

還有在原車 8 喇叭基礎(chǔ)上，增加詩芬尼 bo12 處理器，前排喇叭用詩芬尼雅樂加金剛中音，后排喇叭用詩芬尼雅樂，中置用詩芬尼金剛，超低音用戰(zhàn)斧 pD10，四門做大白鯊黃金甲隔音止震密封。

對于預算 4K 多的方案，原車喇叭不換，四門做環(huán)保阻燃隔音，增加 AB 類功放的 DSP 處理器調(diào)音和推動喇叭，原裝位置增加雅馬哈 8 寸低音炮，不占空間。

如果想有更出色的效果，比如前聲場升級以色列摩雷卡寶 63 三分頻套裝，后聲場升級以色列摩雷聽愛卓 602 二分頻套裝，搭配歐迪臣 SR4.500 功放推動，用 JVC KSAX810P 處理器調(diào)節(jié)，再加上 JL 10W0V3 低音炮和戰(zhàn)斧 HD700 功放驅(qū)動，全車采用正力車福純銅線材和倫薩四門雙層隔音。

這樣改完聲音清晰干凈，各頻段層次分明，真實自然?；蛘咔奥晥霾捎玫聡屎?PL 專業(yè)系列三分頻，后聲場是彩虹 SL Pro 兩分頻，主機用阿爾派 H DS 990DSP，選彩虹 SLP1250A 功放，用兩臺彩虹 SL4150 四路和一臺 TEC GA1800.1 單路，低音是捷力 W7 10 寸，電容用戰(zhàn)斧 8F 和 4F，隔音用 STP 音趣閣 06，線材用切爾諾夫別致 S。

在升級音響前，要先做四門雙層隔音處理，比如采用倫薩止震板，讓車門形成更好箱體，給中低音喇叭提供好環(huán)境，使中低頻聲音更飽滿。一套好音響系統(tǒng)加上專業(yè)改裝技術(shù)，才是正確升級方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）