要讓極氪001開啟最快，您可以這樣做。

首先將車輛更新到OS 5.2版本，開啟D擋，左腳把剎車踏板踩到底，右腳將加速踏板也踩到底，留意儀表盤，當彈射火箭圖表變綠，快速完全松開剎車，就能完成彈射起步。但要確保環(huán)境安全，道路狀況良好，無其他車輛和行人干擾，也要注意自身駕駛技術和經(jīng)驗。

極氪001的啟動方式簡便，將鑰匙放在中控感應區(qū)，踩下剎車即可直接掛擋啟動。

智能駕駛輔助系統(tǒng)也能助力起步，像LCC車道居中輔助駕駛起步速度為30km/h，掛入D檔，解除駐車按鍵嘗試即可激活，依靠方向盤左側的三個按鈕。

ACC自適應巡航系統(tǒng)，車輛速度在30km/h以上，在方向盤左側按壓一下相應按鍵就能開啟。定速巡航設置在左側的方向燈撥桿上，定速巡航打在“on”上，不立即開啟，按“+”或“—”才行?！?”是以本次發(fā)動機點火后的最后一次定航速度啟動，“—”則以當前速度開啟。提高巡航車速按壓蹺板開關B的上端“+”，降低車速按住蹺板開關B的下端“—”。

高速頂著限速采取雙電機運動模式最省電，達到指定速度后穩(wěn)定行駛，再次加速更省電。電耗查看可通過駕駛員用儀表臺，顯示里程1和里程2的部分行車數(shù)據(jù)，包括總行駛時間和單次行駛里程耗電量，選單次行駛里程超213.1公里的里程1數(shù)據(jù)對比。

車道偏離報警開啟，打開系統(tǒng)設置里的ZEEKRAD相應開關。升級2.0系統(tǒng)后，ACC功能默認開啟，車速達60KM每小時自動啟動，車輛偏離車道線時，系統(tǒng)判斷并給駕駛員預警，儀表盤將偏離一側車道線標紅警示。

駕駛模式切換手動點擊車機的快捷設置選擇駕駛模式或語音指令呼喚EVA切換。個性化模式能對驅動、懸架、制動、轉向、空調五個方面調整設置。日常駕駛模式下懸架無法降到“很低”高度，高速時速達120km/h并保持一段時間才會自動下降。越野模式應對崎嶇路面有一定通過性，懸架升到最高，時速超30km/h自動退出。極氪001還新增了漂移模式和全電門模式等新功能。

變道輔助點擊方向盤上的手扶著方向盤的logo打開，當HUD和儀表盤上手扶著方向盤的logo點亮時，輕觸兩下方向盤左側打紅圈的鍵，HUD顯示LCC開啟，儀表盤上跑到變成綠色即為真正開啟成功。

座椅換人駕駛要在車機里重新設置座椅、方向盤、后視鏡。人臉識別功能可用于創(chuàng)建不同駕駛賬號，在車載屏幕上安全與隱私欄目內錄入人臉信息并打開人臉識別欄目。

駐車舒享模式在車輛有電時可直接使用，打開后下車鎖車，車內空調、大屏等可保持打開和通電狀態(tài)，電量低于20%無法打開。

運動模式加速快動力強，在城市道路中能讓車更輕巧。沙地模式空懸高度比舒適模式略高，車速限制在70，在破損路面能提升底盤高度且不影響車速，減震效果好，但在日常城市道路不建議長期使用，避免空懸頻繁升降過熱。經(jīng)濟模式、舒適模式和運動模式電耗與腳法有關，與模式關系不大。

21款全時四驅版本車機駕駛界面有全時四驅開關，對電耗影響微乎其微，可保持打開。

帶空懸的極氪001冷車胎壓保持在2.7 - 2.8左右，車輛整體感受更好。還有一鍵休憩模式，在車機設置里的車內體驗中打開，座椅會緩慢放倒至最低，臨時休息很舒服，還可打開座椅按摩功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）