方程豹豹5的扭矩為760牛米。

它搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，加上前后雙電機組成四驅系統(tǒng)，總功率高達485kW，綜合功率飆升至687馬力。

前電機最大功率200KW，最大扭矩360N/M；后電機最大功率280KW，最大扭矩400N/M，后軸配有低速檔，最大扭矩能達到8000N/M。

1.5T發(fā)動機是行業(yè)首款越野專用縱置高功率發(fā)動機，最大功率達143kW，最大扭矩超過273N.m，配合200kW的電機可輸出至高8000牛米的輪端扭矩。

燃燒系統(tǒng)采用350bar缸內直噴技術和單側電控VVT技術，熱管理用分層液冷技術，低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)采用兩級處理，熱效率高達40%，還通過減摩技術降低摩擦損失兼顧NVH性能。

方程豹豹5少了傳動軸電控系統(tǒng)，能智能切換行車模式，實現超強動力與超低油耗的平衡，百公里饋電油耗僅7.8L，綜合續(xù)航里程超1200km，還能實現智能電四驅和智能三把鎖，輪間電子差速鎖快速識別輪速差，電四驅毫秒級響應，滿足越野工況下極限快速脫困。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）