故障碼 P1244 是汽車動力總成系統(tǒng)出現(xiàn)的一個故障碼。

不同品牌的汽車，這個故障碼的含義有所不同。

馬自達：代表發(fā)電機/調(diào)節(jié)系統(tǒng) - 負荷輸入輸出范圍出現(xiàn)問題，可能是發(fā)電機負荷輸入（GLI）電路故障，發(fā)電機或電壓調(diào)節(jié)器故障，電子控制模塊（PCM 或 ECM）故障等。

通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯：表示噴油器 8 電路故障，原因包括噴油器控制模塊（FICM）本身或其電路故障，噴油器 8 或其控制電路故障，電子控制模塊（PCM 或 ECM）故障等。

路虎：指發(fā)電機，負載輸入 - 電壓低，故障可能出在發(fā)電機電路、發(fā)電機負荷輸入（GLI）電路、發(fā)電機機械、電壓調(diào)節(jié)器、電子控制模塊（PCM 或 ECM）等方面。

薩博(9-2X)：意味著渦輪增壓器廢氣門調(diào)節(jié)閥 - 電壓低，因為廢氣門調(diào)節(jié)閥通過控制進入渦輪的尾氣流量來調(diào)整渦輪轉(zhuǎn)速和最大增壓壓力，所以可能是調(diào)節(jié)閥本身、電路或相關部件出了問題。

福特、水星、林肯：表示發(fā)電機負荷 - 高輸入，故障原因包括發(fā)電機負荷輸入（GLI）電路開路或短路，電壓調(diào)節(jié)器故障，發(fā)電機故障，電子控制模塊（PCM 或 ECM）故障。

本田、謳歌：意思是關閉的節(jié)氣門位置(CTP) - 不足，這與節(jié)氣門位置（TP）傳感器有關，它將節(jié)氣門開度信號輸送給電子控制單元。

斯巴魯：同薩博一樣，也是渦輪增壓器廢氣門調(diào)節(jié)閥 - 電壓低。

捷豹：指發(fā)電機 - 充電電路高，發(fā)電機負責將汽車發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)化為電能并給電池充電，故障可能在發(fā)電機相關電路。

寶馬：表示燃油泵 - 緊急切斷，燃油泵的作用是吸出、加壓并輸送燃油。

奧迪、大眾：指噴油器電路開路 - 氣缸 8，涉及噴油器、電路、接頭、電子控制模塊（PCM 或 ECM）、燃油泵繼電器、發(fā)動機速度傳感器等故障。

三菱、長豐：是發(fā)動機控制模塊（ECM） - 隨機存取存儲器（RAM）錯誤，發(fā)動機控制模塊控制整個發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，還負責監(jiān)控尾氣排放控制部件。

當汽車出現(xiàn) P1244 故障碼后，要想清除，一定要按照特定車型指定的方式來，不能直接拆除負極搭鐵線。否則可能導致控制中心電腦失去正常記錄，或者造成某些正常功能丟失，比如音響鎖止。要準確排除故障，需要根據(jù)具體車型和故障表現(xiàn)，對相關部件及電路進行詳細檢查和分析。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）