軒逸掛檔有頓挫，原因主要有以下這些：

如果是手動(dòng)擋軒逸，掛檔頓挫一般是因?yàn)閾Q擋時(shí)油門和離合器配合不好。要解決這個(gè)問題，換擋時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要保持穩(wěn)定，可以通過調(diào)整換擋速度、縮短換擋時(shí)間、換擋時(shí)補(bǔ)油、半聯(lián)動(dòng)操作來實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，最好在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)的時(shí)候調(diào)整換擋速度，速度太低會導(dǎo)致車輛熄火，太高則會讓車輛闖動(dòng)。

要是自動(dòng)擋軒逸，原因就比較多樣了。比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這就需要檢查離合器是否損壞并修理。變速箱油路不順暢，像油路發(fā)卡、油路板磨損、變速箱油長期沒換變質(zhì)導(dǎo)致潤滑效果下降、變速箱濾網(wǎng)過臟等，都會造成頓挫。如果變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn)，無論是少了還是多了，都可能引發(fā)故障。還有電磁閥損壞，油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體會出現(xiàn)頓挫，時(shí)間長了還會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等問題。

另外，對于 CVT 變速箱的軒逸，在 20 碼或 40 碼左右加速時(shí)有頓挫感是正常的，因?yàn)榇藭r(shí)對應(yīng)的轉(zhuǎn)速正好是變速箱自身的換擋過程。但如果頓挫感明顯，可能是因?yàn)?CVT 變速箱的壓力缸表面磨損影響油壓供給效果從而形成泄壓，導(dǎo)致動(dòng)力丟失，產(chǎn)生頓挫沖擊的聳動(dòng)感。

造成日產(chǎn)軒逸變速箱換擋頓挫的常見原因還有：

1. 液壓系統(tǒng)故障（油泵磨損、油路堵塞、密封件老化），占比 30%。相應(yīng)的解決方法一般需要更換油泵、清理油路、更換密封件，維修成本約 2000 - 4000 元。

2. 機(jī)械部件磨損（齒輪磨損、軸承損壞、離合器問題），占比 20%。相應(yīng)的解決方法一般需要更換齒輪、更換軸承、修復(fù)或更換離合器，維修成本約 3000 - 5000 元。

3. 電子控制單元故障（傳感器故障、線路問題、軟件錯(cuò)誤），占比 15%。相應(yīng)的解決方法一般需要更換傳感器、修復(fù)線路、更新軟件，維修成本約 1500 - 3500 元。

4. 變速箱油質(zhì)問題（油液污染、油液老化、油液不足），占比 15%。相應(yīng)的解決方法一般需要更換變速箱油、清洗變速箱、補(bǔ)充油液，維修成本約 500 - 1500 元。

5. 軟件編程問題（適配性問題、錯(cuò)誤編程、更新失?。?，占比 10%。相應(yīng)的解決方法一般需要重新編程、軟件更新、系統(tǒng)調(diào)整，維修成本約 1000 - 3000 元。

6. 連接件松動(dòng)或損壞（螺絲松動(dòng)、連接件斷裂、接頭磨損），占比 5%。相應(yīng)的解決方法一般需要緊固或更換螺絲、更換連接件、更換接頭，維修成本約 500 - 2000 元。

7. 溫度影響（冷車時(shí)性能差、過熱損壞、溫度傳感器故障），占比 5%。相應(yīng)的解決方法一般需要檢查散熱系統(tǒng)、修復(fù)過熱損壞、更換溫度傳感器，維修成本約 1000 - 2500 元。

以上成本僅供參考，實(shí)際成本可能會因車型、地區(qū)、維修店等因素而有所不同。如果您的日產(chǎn)軒逸變速箱換擋頓挫問題沒有解決，建議去 4S 店檢查一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）