雪佛蘭科魯茲曲軸傳感器通常位于以下幾個(gè)位置：

1. 變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的連接處，這是比較常見(jiàn)的位置之一。

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前端的皮帶輪處，皮帶輪后端通常有一個(gè)細(xì)齒的薄圓齒盤(pán)，隨曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

3. 曲軸后端靠近大飛輪處。

此外，根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，具體位置可能會(huì)有所差異。比如 1.4L Turbo 發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸位置傳感器在曲軸前端，1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的在飛輪附近，1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的在曲軸前端。

曲軸傳感器有磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式三種類型。

磁脈沖曲軸位置傳感器安裝在曲軸前端皮帶輪后面。

光電曲軸位置傳感器安裝在分電器內(nèi)，由信號(hào)發(fā)生器和帶有缺口和透光孔的信號(hào)盤(pán)組成。

霍爾式曲軸位置傳感器利用霍爾效應(yīng)原理產(chǎn)生與曲軸轉(zhuǎn)角相對(duì)應(yīng)的電壓脈沖信號(hào)。

曲軸位置傳感器作用重大，它能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、活塞上止點(diǎn)位置、曲軸轉(zhuǎn)角等，為控制點(diǎn)火和噴油提供關(guān)鍵信號(hào)。其測(cè)量方法也有講究：

1. 檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪的正常間隙應(yīng)在 0.5 毫米至 1.2 毫米之間，否則可能造成信號(hào)偏差。

2. 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)傳感器插頭，測(cè)量傳感器兩端電阻應(yīng)在 400 至 600 歐姆，不在此范圍則傳感器可能有故障。

3. 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)量?jī)筛盘?hào)線的接地電壓應(yīng)為 1.4V，啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)，信號(hào)電壓應(yīng)接近 1.6V。

總之，準(zhǔn)確找到雪佛蘭科魯茲的曲軸傳感器位置，并了解其作用和測(cè)量方法，對(duì)于保障車輛正常運(yùn)行非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）