英朗排放系統(tǒng)故障油氣混合，別慌，咱來(lái)一步步解決。

先試試把車(chē)重復(fù)連續(xù)啟動(dòng)與熄火三次，或者把蓄電池負(fù)極拔掉，等 30 秒再接上，看看是不是發(fā)動(dòng)機(jī)假故障。

再檢查供油壓力是不是過(guò)高、噴油器有沒(méi)有滴漏，進(jìn)氣有沒(méi)有泄露，空氣流量計(jì)檢測(cè)準(zhǔn)不準(zhǔn)，氧傳感器正不正常，排氣有沒(méi)有泄露。

還可以用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，先清除故障碼，然后著車(chē)，如果故障指示燈滅了，那可能是偶發(fā)故障。

要是混合氣過(guò)濃，得測(cè)量燃油泵壓力是否偏高，檢查空氣流量計(jì)、碳罐電磁閥和碳罐。

有時(shí)候可能是節(jié)氣門(mén)電機(jī)齒輪不靈敏，敲幾下節(jié)氣門(mén)電機(jī)位置，要是故障消除，短期處理就拆洗節(jié)氣門(mén)齒輪，加點(diǎn)潤(rùn)滑油，徹底解決就換節(jié)氣門(mén)。

也可能是加了臟油或者燃油品質(zhì)不好，這種情況可以正常加油，再加點(diǎn)燃油添加劑。

排放系統(tǒng)故障還可能和燃油燃燒狀態(tài)不佳有關(guān)，清洗節(jié)氣門(mén)能清除雜質(zhì)和積碳，提高燃油燃燒效率。

燃油質(zhì)量不好，含雜質(zhì)多，會(huì)形成積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和損壞排放系統(tǒng)部件，所以要定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

另外，電腦溫度修正不準(zhǔn)確也可能影響排放系統(tǒng)，溫度下降穩(wěn)定后，排放系統(tǒng)性能可能會(huì)改善。

總之，遇到英朗排放系統(tǒng)故障油氣混合的問(wèn)題，按照這些方法排查處理，大多能解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）