奔馳 E300 四輪定位數(shù)據(jù)這樣選：

首先，要明確四輪定位是以后輪平均推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，測(cè)量修正四輪相關(guān)定位角度，確保車(chē)輛行駛時(shí)底盤(pán)部件與輪胎保持適當(dāng)幾何關(guān)系。

對(duì)于奔馳 E300 來(lái)說(shuō)，左右單輪外傾一般不超過(guò) 1 度，總外傾 0.5 度左右；左右單輪前束 0.15 左右，總前束 0.30 左右。儀器顯示綠色為正常，紅色則不正常。

做四輪定位時(shí)，前輪要停在裝載板中心進(jìn)行預(yù)定位檢查，包括胎壓、懸架、底盤(pán)等。在四個(gè)車(chē)輪上安裝傳感器，固定方向盤(pán)和制動(dòng)踏板，抬起汽車(chē)，設(shè)置主要參數(shù)測(cè)試。

另外，如果車(chē)輛出現(xiàn)這些情況就需要做四輪定位：汽車(chē)年檢前；新車(chē)行駛到 3000 公里時(shí)；每六個(gè)月或者行駛到一萬(wàn)公里時(shí)；更換或調(diào)整懸架系統(tǒng)后的輪胎；更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和零件；直行時(shí)方向盤(pán)不正；直行時(shí)需緊握方向盤(pán)；直行時(shí)車(chē)輛向一側(cè)拉；轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或不能自動(dòng)回正。

還要注意，選擇有先進(jìn)四輪定位儀的維修店很重要。比如無(wú)桿測(cè)頭的傳感器，能減少傳統(tǒng)長(zhǎng)桿測(cè)頭左右投影的不便和誤差，測(cè)量更準(zhǔn)確；無(wú)線傳輸電子軌距，能在車(chē)輛改裝后測(cè)量軌道并傳輸改變的數(shù)據(jù)；多角度同步顯示屏，方便技術(shù)人員校準(zhǔn)車(chē)輛。但關(guān)鍵在于傳感器提供的數(shù)值是否正確，調(diào)整定位角度的技術(shù)人員既有經(jīng)驗(yàn)又有技術(shù)也是關(guān)鍵。

總之，選對(duì)四輪定位數(shù)據(jù)，能讓您的奔馳 E300 駕駛更舒適、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）