謳歌 RDX 3.0L 是一款有自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)的車(chē)型。

外觀方面，它與 3.5L 車(chē)型差別不大，家族式盾形前臉立體感強(qiáng)，辨識(shí)度高，側(cè)線光滑有棱角，后方設(shè)計(jì)相對(duì)平和。

內(nèi)飾上，新一代 Acura 采用了很多真皮和軟材料，配合拉絲鋁合金的裝飾，精致高級(jí)。配備懸浮式 10.2 英寸液晶屏和觸摸屏，操作方便。導(dǎo)航語(yǔ)音控制是亮點(diǎn)，但可能不太適合國(guó)人使用。

動(dòng)力方面，搭載 3.0L V 型 6 缸的自然吸氣引擎，最大功率 196kW，峰值扭矩 298Nm，與 6 速手自一體變速器一致。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備 VCM 可變氣缸管理系統(tǒng)，能在車(chē)輛巡航或低負(fù)荷狀態(tài)時(shí)關(guān)閉單側(cè)的 3 個(gè)氣缸，達(dá)到節(jié)油目的，但 3.0L 車(chē)型只能在 3 缸和 6 缸兩種模式之間切換。

空間方面，RDX 2680mm 的軸距在數(shù)據(jù)上不占優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際乘坐感受不錯(cuò)。身高 176cm 的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排頭部還有一拳左右空間，后排腿部有兩拳以上空間，能蹺二郎腿。行李廂容積達(dá)到 739L，極為平整，帶有電動(dòng)開(kāi)閉功能，還可通過(guò)拉手放倒后排座椅。

駕駛體驗(yàn)上，日常駕駛時(shí)偏“沉”，很難讓人提起互動(dòng)的精神，但一切都很線性、平順、合理。懸掛調(diào)校極具美國(guó)風(fēng)格，能過(guò)濾掉路面大部分信息。自適應(yīng)可變行程減震器在車(chē)輛快速過(guò)彎時(shí)能提供更大阻尼，保證車(chē)身穩(wěn)定。

不過(guò)，謳歌 RDX 3.0L 也有一些不足。比如內(nèi)飾缺乏科技感，后排乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)較無(wú)聊，后排只有一個(gè)無(wú)蓋儲(chǔ)物格且無(wú)空調(diào)出風(fēng)口。駐車(chē)制動(dòng)采用腳剎形式，沒(méi)有配備全景天窗。其車(chē)道保持輔助功能和噪音控制還有提升空間。

總的來(lái)說(shuō)，謳歌 RDX 3.0L 雖有一些不足，但在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和空間等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）