運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)和普通車(chē)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

性能上，運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)動(dòng)力更強(qiáng)，馬力和扭矩更大，加速能力優(yōu)秀，比如凱迪拉克 CT4 搭載的 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 174 千瓦，峰值扭矩 350 ?！っ?，0-100 公里/小時(shí)加速僅需 6.9 秒。普通車(chē)則更側(cè)重燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性，動(dòng)力相對(duì)較弱。

設(shè)計(jì)上，運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)外觀更具動(dòng)感，車(chē)身線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)小，常有低矮的車(chē)頂線、大尺寸輪轂、獨(dú)特車(chē)身套件，像奔馳 CLS 等。普通車(chē)更注重流線型和整體協(xié)調(diào)性。

懸掛系統(tǒng)方面，運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)通常配備更先進(jìn)的懸掛，高速行駛穩(wěn)定性和操控性好，比如凱迪拉克 CT4 的底盤(pán)懸架經(jīng)大幅優(yōu)化，采用雙球節(jié)多連桿結(jié)構(gòu)等。普通車(chē)懸掛更注重舒適性。

內(nèi)飾上，運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)更簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)化，座椅包裹性好，內(nèi)飾檔次高，像保時(shí)捷等。普通車(chē)更注重舒適性和實(shí)用性。

定位和價(jià)格上，運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)多定位高端，價(jià)格偏高，如奧迪 A5。普通車(chē)覆蓋各價(jià)位區(qū)間，滿足不同消費(fèi)需求。

目標(biāo)用戶不同，運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)針對(duì)喜歡駕駛、追求操控的年輕消費(fèi)者，如寶馬 2 系。普通車(chē)面向家庭、商務(wù)等更廣泛用戶群體。

總之，運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)在性能、設(shè)計(jì)、懸掛、內(nèi)飾等方面都比普通車(chē)更突出，能給駕駛者帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)。但普通車(chē)在舒適性和經(jīng)濟(jì)性方面也有其優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）