14 款吉利帝豪 718 發(fā)動機挺不錯的。

它采用 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機，使用壽命長，馬力充足，能讓車輛行駛穩(wěn)定。這款發(fā)動機的技術(shù)成熟，發(fā)生故障率低，非常耐用。

同時，帝豪 EC718 搭載的 CVVT 發(fā)動機“GETEC JLγ-4G18”，帶 DCVVT 智能連續(xù)可變進(jìn)氣相位調(diào)節(jié)，最大輸出功率達(dá)到 102kw（138 馬力）、最大扭矩 172Nm。為了在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性之間找到平衡，發(fā)動機怠速時輸出功率小，起步需把轉(zhuǎn)速提高到 1500rpm 以上。

吉利帝豪 718 的發(fā)動機是國產(chǎn)的，其采用鋁合金材質(zhì)。這種材質(zhì)強度高、剛度大、穩(wěn)定性好、抗氧化性強、能防生銹，還能減輕重量，保證足夠強的發(fā)動機動力以及良好的減震效果。

比如帝豪 EC718 所搭乘的 CVVT4G18 發(fā)動機，采用世界上最先進(jìn)的高壓鑄造鋁合金氣缸體及加工技術(shù)，在缸體上鑄有水泵渦殼，重量減輕，結(jié)構(gòu)緊湊；鋁合金鑲嵌合金鑄鐵的缸套，采用高壓鑄造工藝，比傳統(tǒng)鑄鐵缸體重量減少 30%。最大輸出功率高達(dá) 102KW/H，最大扭矩 172N.m，在 1.8L 排量的車型中達(dá)到上乘水準(zhǔn)。

在使用這款發(fā)動機時，發(fā)動機大修后的磨合期，要嚴(yán)格執(zhí)行磨合期甩負(fù)荷減速的操作規(guī)程；保持正確的點火時間，避免過早設(shè)定點火時間造成發(fā)動機突然爆炸和過熱；保證足夠的原廠指定品牌的機油，經(jīng)常檢查機油壓力，根據(jù)磨合期更換機油；添加足夠的冷卻水，經(jīng)常檢查冷卻水量和水溫。

總的來說，14 款吉利帝豪 718 發(fā)動機性能出色，質(zhì)量可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）