奧迪 Q7 插電新款挺不錯(cuò)的！

外觀方面，它基本延續(xù)汽油版設(shè)計(jì)，有最新家族式進(jìn)氣格柵和硬朗線條，全 LED 矩陣大燈采用三維立體式設(shè)計(jì)，很有標(biāo)志性。車身尺寸長寬高分別為 5071x1968x1716mm，軸距為 3001mm，內(nèi)部空間很有保障，相比寶馬 X5 也有優(yōu)勢。

內(nèi)飾上，Q7 插電混動(dòng)版標(biāo)配“奧迪虛擬駕駛艙”，12.3 英寸全數(shù)字化顯示虛擬儀表盤，能高清呈現(xiàn)重要信息，科技感十足。

動(dòng)力是它的一大亮點(diǎn)，搭載大眾集團(tuán)第三代 EA888 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá) 270kW，峰值扭矩 700Nm。百公里加速僅 5.9 秒，充滿電工況下，百公里油耗 2.5L，相比燃油版車型油耗大幅降低 71%。

價(jià)格上，官方指導(dǎo)價(jià) 79.08 萬元。配置方面，新款車型有一定提升，比如增加前排座椅加熱和空氣凈化器。和同級競品寶馬 X5 插混版相比，價(jià)格更便宜，動(dòng)力參數(shù)有優(yōu)勢，電動(dòng)機(jī)和電池表現(xiàn)出色，純電續(xù)航里程更長，降低充電頻率。車身尺寸上，長度和軸距領(lǐng)先，后備箱縱深和后排腿部空間更大。配置上，和寶馬 X5 插混版各有千秋，但總體略勝一籌。

總之，奧迪 Q7 插電新款在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置和價(jià)格等方面都有出色表現(xiàn)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）