汽車 D 檔是前進(jìn)檔，也是自動擋車型中最常見、應(yīng)用最廣泛的擋位。

D 檔覆蓋了自動變速箱內(nèi)所有數(shù)量的前進(jìn)擋，當(dāng)把換擋操縱手柄置于 D 檔時，液壓系統(tǒng)控制裝置會根據(jù)節(jié)氣門開度信號和車速信號自動接通相應(yīng)的前進(jìn)擋油路。

D 檔的主要用途是在車輛前行時，通過變速箱的電腦和配套機(jī)械結(jié)構(gòu)共同實現(xiàn)變速器實時自動選擇合理擋位的操作，極大解放了駕駛員的手腳，提高了駕駛的便捷度、輕松度和舒適度。司機(jī)只需操控好加速踏板、制動踏板和方向盤，能更好地專注行車視野和路況。

在使用 D 檔時，從 P 擋換到 D 擋，需踩穩(wěn)剎車踏板，再迅速將排擋手柄一次性移到 D 擋，不要在 R 擋和 N 擋上停頓。從 R 擋換至 D 擋，要踩穩(wěn)制動踏板，先在 N 擋中停頓一下再移至 D 擋。N 擋可以直接換成 D 擋，但非緊急情況最好踩剎車后再換擋。

車輛必須停穩(wěn)并踩住剎車踏板后，才可以將 D 擋換成 P 擋或 R 擋，換至 P 擋要一次性完成，不要在 R 擋上停留，但可以在 N 擋處停留。D 擋可以直接移到空擋，但一般在低速或停車時操作，中高速行駛時這樣做會損壞波箱。D 擋可以直接換成 M 擋、S 擋和 3 擋以上的限制擋，如果是為了加速，應(yīng)先通過 Kick-down 再換擋，如果為了引擎制動，可直接換擋。

D 檔和其它限制擋位對比，在路況良好條件下掛 D 檔行駛，自動變速器會隨著車速提高逐級升擋直至最高擋。使用限制擋則會鎖定汽車在某個非最高擋之內(nèi)的擋位間運作。在前進(jìn)阻力較大的路面上行駛，用 D 擋和用其它限制擋位的起步效果幾近相同，加速效果稍低于限制擋。在水平路面行駛時，D 擋工作產(chǎn)生的勻速效果優(yōu)于限制擋。在下坡、轉(zhuǎn)彎或濕滑路面行駛時，D 擋下汽車的抓地力不如限制擋，且在下坡路段上引擎制動效果會因變速器升擋或趨向升擋的運轉(zhuǎn)方式而越來越弱。

D 檔和 S 擋都能實現(xiàn)前進(jìn)行車功能，S 擋升擋轉(zhuǎn)速要求高，換擋時機(jī)延遲滯后。D 檔和 M 擋的主要區(qū)別在于，D 擋可全自動升擋降擋，M 擋只能自動降擋，需手動升擋。

需要注意的是，不要 D 擋走天下，在山區(qū)路面、車速過快等情況下要適時降擋。不要左腳踩剎車，這不是一個好方法，容易損傷車輛。短暫停車等待時間超過半分鐘，應(yīng)將 D 擋換成空擋并拉手剎。不要忽視超車擋，ODOFF 能固定擋位。不要頻繁 Kick-down，這樣對變速器損傷很大。

總之，合理使用 D 檔，能讓您的駕駛更加輕松和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）