寶馬 5 系的發(fā)動機缸數(shù)因車型、年份和配置不同而有差異。

華晨寶馬 5 系全部是 4 缸發(fā)動機。進(jìn)口寶馬 5 系有 4 缸和 6 缸發(fā)動機可選。

寶馬 5 系一共配備了三款發(fā)動機，分別是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。

一般來講，發(fā)動機氣缸越多，排量越大，理論上動力越強，油耗也越高。但實際性能主要看廠家調(diào)校，廠家會從發(fā)動機進(jìn)氣量和排氣量、點火提前角、噴油正時、缸徑等方面進(jìn)行優(yōu)化。

比如 2020 款進(jìn)口寶馬 5 系，525 車型搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機低功率版本，匹配 8 擋手自一體變速箱，最大功率 135KW，最大扭矩 290N·m。530 車型搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機高功率版本，匹配 8 擋手自一體變速箱，最大功率 185KW，最大扭矩 350N·m。540 車型搭載 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配 8 擋手自一體變速箱，最大功率 250KW，最大扭矩 450N·m。

如今，受環(huán)保政策和全球趨勢影響，很多車企朝小排量發(fā)動機發(fā)展，甚至用三缸發(fā)動機。但寶馬 5 系在保證性能的同時，也在不斷優(yōu)化發(fā)動機技術(shù)，以滿足消費者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）