科魯茲正時皮帶一般建議每三年或者行駛 6 萬至 8 萬公里進行更換。不過，具體的更換時間還得參考實際用車情況。

正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要部件，其作用是保證發(fā)動機進排氣門在正確的時間開啟和關閉，讓發(fā)動機正常運轉。如果不及時更換，可能會出現(xiàn)嚴重問題。

通常來說，12 萬至 13 萬公里左右更換也比較適宜，但還是要多留意。更換正時皮帶的操作比較復雜，不僅要更換正時齒輪皮帶，發(fā)電機皮帶等也可能需要更換，同時還得換漲緊輪和惰輪。

漲緊輪能調節(jié)皮帶的松緊度，常見問題有異響和漲緊力度不夠，容易導致皮帶跳齒。惰輪只起到皮帶過渡作用。另外，水泵也要根據(jù)實際使用情況決定是否更換，水泵出問題一般會直接漏水或者有異響。

平時保養(yǎng)時要勤檢查正時皮帶，主要看皮帶表面有無裂紋。如果有裂紋，就得趕緊更換；沒有的話可以放心使用。更換正時皮帶的價格一般在 600 至 700 元左右，如果連同水泵一起換，大概需要千元左右。

更換正時皮帶時，要先拆開氣門室蓋，拆掉曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼，將曲軸轉到一缸上止點并固定。然后轉動進排氣凸輪軸，使兩根凸輪軸的凹槽平衡對齊，插入專用工具。接著拆下舊鏈條，裝上新鏈條，注意曲軸皮帶輪上的圓孔要對準鏈條外殼的凹槽。最后安裝曲軸位置傳感器，確保間隙調整到位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）