車保養(yǎng)完后油耗增加，別慌！

可能是以下原因及解決辦法：

機油注入過多，曲軸會被淹沒，攪動阻力變大，增加發(fā)動機內(nèi)部損耗，還可能導致積碳，使油耗上升。解決辦法是保持機油高度在機油尺上下刻度線之間。

機油型號不對，不符合車輛發(fā)動機性能和技術要求，會導致油耗增加和異常磨損。要使用相同型號的機油。

清洗節(jié)氣門后未匹配，開度變大，油耗上升。清洗后必須重新匹配。

火花塞沒安裝好或型號不對，會造成氣體泄漏、發(fā)動機無力、怠速不穩(wěn)，導致油耗上升。要確保安裝正確并選擇匹配的型號。

更換了剎車片，新剎車片和剎車盤接觸面未達最佳吻合狀態(tài)，剎車阻力大，油耗會暫時上升，駕駛一段時間會恢復正常。

保養(yǎng)后暫時油耗升高是正常的，開一段時間可能就正常了。如果持續(xù)居高不下，要到正規(guī)專業(yè)的維修店排查故障。

另外，機油粘稠度偏大也可能導致油耗上升，可按廠家要求更換合適的機油。選擇機油型號時，比如 16 年手動 1.6 經(jīng)典軒逸，保養(yǎng)手冊推薦用 5W-30 的，可先用 0W-20 的，機油壓力下降后再用 5W-30 的。

總之，保養(yǎng)要到正規(guī)專業(yè)的地方，遇到問題及時處理，就能讓愛車保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）