帕薩特的三大件跟邁騰一樣嗎？答案是基本一樣。

帕薩特和邁騰都是大眾旗下的 B 級車，它們的三大件確實(shí)有很多相同之處。

發(fā)動機(jī)方面，都使用了 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為 150 馬力和 250 牛米；低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為 186 馬力和 320 牛米；高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為 220 馬力和 350 牛米。

變速箱方面，匹配的都是 7 速雙離合變速箱。這種變速箱能提高汽車的換擋速度和傳動效率，尤其適合與渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配。

底盤方面，前懸架均采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

不過，雖然三大件相同，但它們在一些細(xì)節(jié)方面還是有差異的。

比如發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配完成度不同，導(dǎo)致駕駛感受有別。帕薩特的調(diào)教偏向家用，著重強(qiáng)調(diào)舒適性，換擋速度稍慢，更平順，保障了乘客的舒適性。邁騰調(diào)校更側(cè)重于運(yùn)動，發(fā)動機(jī)響應(yīng)更積極，換擋速度更快，但低速頓挫感強(qiáng)烈，舒適性營造稍遜一籌。底盤懸架的調(diào)校方式也不同，帕薩特懸架相對柔軟，回彈力度輕，日常駕駛極度舒適。邁騰則給人硬邦邦的感覺，回彈力度重，對細(xì)碎顛簸的過濾不是很到位。

總之，帕薩特和邁騰的三大件大部分相同，但在一些細(xì)節(jié)的調(diào)校上存在差異，從而帶來不同的駕駛體驗(yàn)。您可以根據(jù)自己的需求和偏好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）