全新愛(ài)麗舍踩離合器異響，一般有以下幾種情況和對(duì)應(yīng)的解決辦法：

1. 分離軸承的問(wèn)題：比如分離軸承缺油、損壞。如果輕踩離合器踏板，當(dāng)分離軸承接觸分離桿時(shí)，有明顯“沙沙”聲，可先給分離軸承加潤(rùn)滑脂，加后還響就需更換。若踩下踏板發(fā)出“嗶”的金屬摩擦聲，拆下飛輪殼觀察，發(fā)現(xiàn)分離軸承和分離桿接觸處有燒蝕痕跡或火花，也要更換。

2. 變速箱一軸的軸承響：這種情況分解變速箱換個(gè)軸承就行。

3. 雙片式離合器壓盤(pán)與傳動(dòng)銷(xiāo)間隙過(guò)大：這會(huì)導(dǎo)致異響，需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整或維修。

4. 從動(dòng)盤(pán)輪轂鍵齒與一軸鍵齒間隙過(guò)大、從動(dòng)輪轂鉚釘松動(dòng)：這可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器發(fā)出“噼里啪啦”的聲音。輕踩油門(mén)異響無(wú)變化，可能是釋放桿螺絲斷裂，需更換。若發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有“滴”的撞擊聲，中速以上聲音減弱或消失，再踩下離合器踏板，異響也消失，說(shuō)明離合器摩擦片鉚釘松動(dòng)或從動(dòng)盤(pán)鍵槽磨損。此時(shí)要拆下飛輪殼底蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后將變速箱掛入擋位，踩下離合器踏板，用起子轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)盤(pán)，檢查鍵槽是否有間隙，間隙大則需修理或更換。

5. 離合器完全抬起后仍有雜音或斷斷續(xù)續(xù)的敲擊聲，可能是離合器分離軸承與分離桿之間沒(méi)有間隙，要調(diào)整離合器踏板的自由行程，也可能是回位彈簧出現(xiàn)問(wèn)題，需酌情修理或更換。

一般來(lái)說(shuō)，聲音不大不影響使用時(shí)可以先不更換，等聲音非常大再換。但如果異響明顯，像那種只要踩下離合器踏板，變速箱就會(huì)出現(xiàn)很大響聲的情況，就可能是離合器壓盤(pán)和分離軸承損壞嚴(yán)重，需要抬下變速箱，更換離合器三件套，也就是離合器壓盤(pán)、離合器片和分離軸承，還得更換變形的分離軸承撥叉。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）