日產(chǎn)騏達轉(zhuǎn)向異響可能由以下原因造成：

塑料件之間摩擦。方向盤由多種塑料件組成，間隙過小就容易產(chǎn)生異響，新車磨合一段時間可能會好，不行就重裝方向盤。

轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦。有時后裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱接觸，轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生摩擦，調(diào)整或更換腳墊可解決。

方向盤內(nèi)氣囊游絲故障。拆過方向盤可能會導(dǎo)致氣囊游絲斷裂或插頭沒插好，更換或固定插頭就行。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化有曠量。需更換球頭，換后要做四輪定位。

方向機防塵套漏油?？筛鼡Q防塵套或重新打黃油，但打黃油只是臨時辦法。

轉(zhuǎn)向機故障。打方向傳來“咯噔咯噔”聲，可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大，得換轉(zhuǎn)向機。

平面軸承/頂膠故障。打方向傳來“特特特”聲，可能是減震器頂膠或平面軸承出問題，直接更換。

助力皮帶松緊不當(dāng)或老化。機械液壓助力的皮帶若有問題，調(diào)整或更換皮帶。

轉(zhuǎn)向助力油太臟。太臟會加大助力系統(tǒng)壓力，助力泵會“嗡嗡嗡”響，要更換助力油。

總之，日產(chǎn)騏達轉(zhuǎn)向異響原因多樣，發(fā)現(xiàn)問題后建議及時到專業(yè)維修店檢查，準確找出原因并采取相應(yīng)解決辦法，確保行車安全和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）