國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火的原因有不少。

首先，可能是開(kāi)關(guān)或者線路出了故障。這時(shí)候要留意電路開(kāi)關(guān)有沒(méi)有回位，故障燈亮沒(méi)亮，上車(chē)時(shí)得先檢查開(kāi)關(guān)。

其次，高壓油泵電磁閥失靈也會(huì)導(dǎo)致打不著火?？論跆岣咿D(zhuǎn)速能熄火的話大概率就是這個(gè)問(wèn)題，要檢查高壓油泵電磁閥。

還有，踩下剎車(chē)踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然抖動(dòng)，得重點(diǎn)檢查真空助力裝置。

另外，剎車(chē)踏板上的剎車(chē)開(kāi)關(guān)也要檢測(cè)，特別是大眾車(chē)系，它是總線控制，EPC 燈亮可能代表節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)故障，剎車(chē)開(kāi)關(guān)也是電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)的重要部分。

再者，電瓶沒(méi)電、汽車(chē)油泵及相關(guān)線路損壞、點(diǎn)火噴油器及相關(guān)線路損壞、曲軸或凸輪軸位置傳感器損壞、汽車(chē)電腦板損壞、汽車(chē)防盜等都會(huì)造成打不著火。

要是國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通電后馬達(dá)不轉(zhuǎn)，可能是馬達(dá)內(nèi)部碳刷磨損異常，接觸不到轉(zhuǎn)子，也可能是主繼電器通電時(shí)沒(méi)吸合，內(nèi)部線圈接觸不良。先把馬達(dá)拆下來(lái)，檢查內(nèi)部碳刷或者直接更換。

總之，遇到國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火的情況，得仔細(xì)排查這些方面，找到問(wèn)題所在并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）