寶馬 X5 插電混動(dòng)車(chē)型是一款兼具豪華與性能的優(yōu)秀車(chē)型。

動(dòng)力方面，新款寶馬 X5 新能源換裝了 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 210kw，最大扭矩 450 牛米，從 1500 轉(zhuǎn)就可輸出最大扭矩，持續(xù)到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘，5000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。匹配的電動(dòng)機(jī)總功率 82kw，總扭矩 265 牛米，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。工信部給出的純電模式續(xù)航里程是 85 公里，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

外觀上，延續(xù)了燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵辨識(shí)度極高，寬大厚重的前臉搭配運(yùn)動(dòng)套件，張揚(yáng)霸氣。車(chē)身側(cè)面，左側(cè)前翼子板處的充電口彰顯新能源身份，多腰線運(yùn)用加強(qiáng)光影立體感。車(chē)尾除“xDrive 45e”標(biāo)識(shí)外，與燃油版區(qū)別不大，保持雙邊排氣布局。

內(nèi)飾上，中控臺(tái)非對(duì)稱(chēng)式布局，向駕駛員一側(cè)傾斜，皮革軟質(zhì)材料包裹面積大，木紋飾板、水晶擋把營(yíng)造豪華氛圍。三幅式方向盤(pán)搭配 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)和 12.3 吋中控屏，空調(diào)出風(fēng)口下方有一排物理按鍵，方便操作。雖然科技感略有欠缺，但仍保持豪華檔次感。

空間方面，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4930x2004x1767mm，軸距 2975mm，定位中大型 SUV。實(shí)際體驗(yàn)，身高 1.75 米的體驗(yàn)者在前排頭部空間一拳兩指，后排頭部一拳一指，腿部接近兩拳距離，配備可開(kāi)啟全景天窗，頭部視野和空間舒適度不錯(cuò)。座椅為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，座墊包裹感不錯(cuò)，后排座墊柔軟度比前排略好，但第二排座椅不支持靠背角度調(diào)節(jié)。

底盤(pán)方面，前懸架使用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架由上下兩個(gè)叉臂組成，還配有連桿，能提高操控性，抑制剎車(chē)點(diǎn)頭和快速過(guò)彎時(shí)的車(chē)身側(cè)傾。

配置方面，提供車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等主被動(dòng)安全配置。駕駛輔助方面，標(biāo)配前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等，360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航為選裝。智能互聯(lián)配置方面，提供 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示等。影音娛樂(lè)方面標(biāo)配哈曼卡頓音響和 16 揚(yáng)聲器。

總之，寶馬 X5 插電混動(dòng)車(chē)型在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、空間、底盤(pán)和配置等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）