智能合金絲汽車(chē)加熱坐墊是一種先進(jìn)的汽車(chē)座椅加熱裝置。

它由 30—90 股的優(yōu)質(zhì)絕緣材料合金絲制作而成，絕緣性能出色，能防多種液體腐蝕、防漏電、防氧化，耐折性強(qiáng)，哪怕在惡劣環(huán)境下也不易短路、斷路和老化。其抗拉伸能力極強(qiáng)，90 度耐折實(shí)驗(yàn)次數(shù)可達(dá) 30 萬(wàn)次以上，雙面還配有阻燃耐高溫?zé)o紡布，阻燃效果良好。

智能合金絲汽車(chē)加熱坐墊的控溫方式多樣。比如通過(guò) NTC 熱敏電阻傳感器控制，熱敏電阻阻值會(huì)隨溫度升高而減小，將溫度變化以電流形式傳給車(chē)身控制器，從而調(diào)節(jié)輸出給加熱絲的電壓占空比，實(shí)現(xiàn)恒溫控制。還有溫控器控制，通過(guò)溫度保護(hù)器將溫度傳給溫度控制器，下達(dá)開(kāi)關(guān)命令來(lái)控溫。也能通過(guò)計(jì)時(shí)器控制或機(jī)械控制來(lái)達(dá)到控溫目的。

在使用中，智能合金絲發(fā)熱材料參數(shù)穩(wěn)定，熱量散發(fā)均勻。相比碳纖維，它的傳導(dǎo)是通過(guò)金屬絲發(fā)熱，需介質(zhì)傳導(dǎo)給人體。而碳纖維主要通過(guò)紅外線傳導(dǎo)給人體，傳導(dǎo)速度更快，更舒適。碳纖維耐用性和耐腐性強(qiáng)，但與導(dǎo)電帶匹配困難，使用壽命難達(dá)汽車(chē)行業(yè)要求。智能合金絲經(jīng)過(guò)不斷技術(shù)改良，表現(xiàn)優(yōu)秀，國(guó)內(nèi)大多數(shù)座椅廠選擇它，耐用度能達(dá) 5 年以上。

智能合金絲汽車(chē)加熱坐墊通常安裝在中控臺(tái)進(jìn)行控制，可通過(guò)旋鈕和按鈕調(diào)節(jié)加熱功率或檔位，如今隨著智能化發(fā)展，也能集成在導(dǎo)航人機(jī)交互界面中。不少新車(chē)買(mǎi)來(lái)就配備內(nèi)置加熱系統(tǒng)，具有安全、舒適的優(yōu)點(diǎn)，能將熱量傳至腰部、背部，減少空調(diào)燥熱，消除旅途疲勞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）