帝豪 L 雷神 HiX 和 HiP 主要有以下區(qū)別：

首先，它們的定位和用途不太一樣。HiX 是吉利雷神超級電混系統(tǒng)的統(tǒng)稱，相當(dāng)于一個電混平臺，其中包含油電混動的不插電混動技術(shù)，像星越 L 上使用的就是這種，不能上新能源綠牌，能實現(xiàn)不充電的長續(xù)航增程。而 HiP 是 PHEV 架構(gòu)，也就是插電混動，可以上新能源綠牌，像帝豪 L 用的就是 Hi.P 技術(shù)，通過充電來達到低速用電長途高速混動的效果，實現(xiàn)長續(xù)航特性。

其次，驅(qū)動方式不同。雷神 HiP 是四驅(qū)，HiX 是前驅(qū)。

再者，在外觀細(xì)節(jié)上也有差異。比如星越 L 雷神 Hi·X 油電混動版本在設(shè)計上與燃油版本保持一致，但在一些細(xì)節(jié)處有所不同，新車換裝了全新樣式的格柵，內(nèi)部輔以橫向粗壯的鍍鉻飾條，搭配可發(fā)光吉利 LOGO 標(biāo)識，搭配下方造型夸張的三段式進氣口，加強了運動氣息。

另外，帝豪 L 雷神 Hi·X 在外觀方面，和燃油版車型用的是同一套設(shè)計語言，不過在細(xì)節(jié)之處進行了微調(diào)，進氣格柵面積大，采用全新數(shù)字流光車標(biāo)，配合狹長的大燈，科技感足。新車長寬高為 4735*1815*1495mm，軸距為 2700mm，車身筆直的腰線營造出接近 B 級車的氣勢，尾部使用貫穿式尾燈，下方排氣管用鍍鉻飾條裝飾。

還有，在能耗方面，帝豪 L 雷神 Hi·X 純電續(xù)航 100 公里，饋電狀態(tài)下油耗僅 3.8L/100km。而 HiX 車型在這方面的具體表現(xiàn)會因具體車型而有所不同。

總之，帝豪 L 雷神 HiX 和 HiP 在定位、驅(qū)動方式、外觀細(xì)節(jié)和能耗等方面存在區(qū)別，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）