上汽大通 G10 發(fā)動有嗚嗚聲，可能是以下原因：

機油不足，部件間摩擦加劇，噪音增大。解決辦法是及時補充或更換機油保證充足潤滑。

氣門損壞或磨損，密封不好產生異常聲響，這種情況得盡快更換氣門。

發(fā)動機皮帶松弛，工作尤其啟動時產生噪音，要檢查皮帶狀態(tài)必要時維護或更換。

發(fā)動機老化，各部件性能下降噪音變大，需全面檢查根據(jù)情況進行維護或更換。

機油濾芯安裝不到位，踩油門加速時產生共振異響，重新安裝機濾可解決。機油油品差，潤滑不好導致異響。

集濾器橡膠圈密封不好，油泵工作時吸不上機油且吸大量空氣，發(fā)動機系統(tǒng)潤滑不足，發(fā)出金屬敲擊聲。集濾器堵塞，不能正常吸入機油，導致潤滑不良。

機油油泵工作不正常，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)潤滑不良。

氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關系統(tǒng)工作不正常，部件潤滑不足造成損壞。

處理方法有：

檢查油泵，汽化器；檢查冷卻系統(tǒng)；檢查排氣管是否破裂；調整閥門檢查發(fā)動機機油壓力。

建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。

嚴重時，更換機油，機濾，清洗發(fā)動機。

有意識地將聲音放大或縮小，用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。

如果是上汽大通 MAXUS G10 熄火后發(fā)動機嗡嗡響，可能原因有：

電器問題，如電瓶故障、電路短路、發(fā)電機問題，占 20%。

冷卻系統(tǒng)問題，像水泵損壞、冷卻液泄漏、散熱器故障，占 20%。

傳動系統(tǒng)問題，比如皮帶松弛、傳動軸損壞、離合器問題，占 15%。

排氣系統(tǒng)故障，如排氣管堵塞、催化轉化器故障、排氣泄漏，占 20%。

燃油系統(tǒng)問題，像燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、燃油噴射器故障，占 20%。

解決辦法及成本：

電瓶故障、電路短路、發(fā)電機問題導致的，一般需更換電瓶、修復電路、更換發(fā)電機，維修成本約 1800 元。

水泵損壞、冷卻液泄漏、散熱器故障導致的，一般需更換水泵、修補冷卻液泄漏、更換散熱器，維修成本約 2200 元。

皮帶松弛、傳動軸損壞、離合器問題導致的，一般需調整或更換皮帶、更換傳動軸、修理或更換離合器，維修成本約 2800 元。

排氣管堵塞、催化轉化器故障、排氣泄漏導致的，一般需清理排氣管、更換催化轉化器、修補排氣泄漏，維修成本約 2700 元。

燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、燃油噴射器故障導致的，一般需更換燃油泵、更換燃油濾清器、修理或更換燃油噴射器，維修成本約 1900 元。

需注意，如果汽車發(fā)動時嗚嗚響持續(xù)時間長，或伴有抖動、加速無力等異常癥狀，可能是發(fā)動機出現(xiàn)嚴重故障，要及時檢修。不確定聲音原因時，不要自行判斷處理，找專業(yè)汽車維修技師幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）