極氪 009 電池溫度控制有多種方式。

在極端氣溫條件下，智能系統(tǒng)會根據電池溫度狀態(tài)設計主動和被動熱管理策略，結合 PTM 五維熱管理系統(tǒng)，保障整車續(xù)航能力。

危險發(fā)生時，系統(tǒng)會聯(lián)動水泵控制信號主動開啟水冷循環(huán)為電池降溫。座艙主動控溫功能在車內溫度大于 40℃且電池電量 20%以上時，空調會自動開啟降溫至 35℃后關閉。

如果使用導航前往充電站，車機會根據車載導航到達充電站的信息自動調整電池溫度，提前給三元鋰電池加熱，提高充電效率。未使用導航也能手動開啟，進入設備設置界面，在電池設置中找到預熱功能開關打開就行。

若有出行計劃，可提前通過手機 APP 或車載系統(tǒng)啟動車輛預熱電池，能提高活性加快充電速度并延長壽命。上車后啟動車輛，把空調溫度設最高，開啟座椅加熱功能，風扇速度調最高，選“除霜”或“除霧”模式，關閉車窗，預熱 3 到 5 分鐘。智能座艙預熱功能能在手機 APP 或車機系統(tǒng)中提前設置好預熱時間，車輛會自動啟動空調、座椅加熱等。充電前先啟動車子 5 到 10 分鐘讓電池預熱，或選擇座艙恒溫，加快充電速度。

極氪 009 電驅動系統(tǒng)溫度高時，會把部分電驅動系統(tǒng)循環(huán)管路中的冷卻液引到動力倉預熱，不會通過 PTC 和電動壓縮機額外消耗功耗。

總之，極氪 009 的電池溫度控制策略多樣且智能，能有效保障電池性能和車輛使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）