嵐圖 FREE 電池包強(qiáng)度非常出色。它采用了一系列先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)來保障電池包的安全性和強(qiáng)度。

在涉水測(cè)試中，嵐圖 FREE 純電版和增程版都能應(yīng)對(duì)深度達(dá) 600mm 的涉水，是國標(biāo)的 6 倍，足以應(yīng)對(duì)特大暴雨的考驗(yàn)。

在底部碰撞測(cè)試?yán)?，即使電池包最低位置與障礙物重疊至少 36mm，也未出現(xiàn)冒煙、起火、爆炸、進(jìn)水等情況。

其電池包外殼采用高強(qiáng)框架，從剖面圖能看到多條加強(qiáng)設(shè)計(jì)，整體強(qiáng)度和抗屈服能力更高，能承受高達(dá) 20 噸力的擠壓不變形。內(nèi)部采用壓力傳遞結(jié)構(gòu)，可將沖擊力充分分解到整個(gè)電池包，避免單點(diǎn)受力過大。同時(shí)還有超過 30mm 的形變空間，能大幅度吸收沖擊力，保護(hù)內(nèi)部電芯。

新電池包采用“三維隔熱墻”技術(shù)，用超強(qiáng)高分子隔熱阻燃材料三維立體包裹每個(gè)電芯，阻隔熱蔓延。電芯采用小單元+防爆閥硬殼設(shè)計(jì)，頂部有耐 1000℃隔熱阻燃層，防護(hù)乘員艙安全。

嵐圖 FREE 還定制化開發(fā)了五大電池安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括車身防護(hù)、高強(qiáng)框架、壓力傳遞、形變吸能和電池雙保險(xiǎn)。輕微碰撞時(shí)，高強(qiáng)度車身框架和門檻結(jié)構(gòu)保護(hù)電池包；激烈碰撞時(shí)，鋁合金框架與加強(qiáng)筋配合分解碰撞壓力。

在電池包的狀態(tài)監(jiān)控層面，嵐圖 FREE 采用嵐圖云 BMS 系統(tǒng)，能 24 小時(shí)監(jiān)控電池組，分析故障隱患。

總的來說，嵐圖 FREE 的電池包在設(shè)計(jì)、技術(shù)和測(cè)試等方面都展現(xiàn)出了極高的強(qiáng)度和安全性，讓用戶能夠放心使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）