汽車跑偏是指汽車在平坦的道路上直線行駛時(shí)，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致汽車前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致。

造成汽車跑偏的原因有很多：

1. 胎壓不等：驅(qū)動(dòng)輪胎壓不一致，會(huì)使左右兩側(cè)輪胎與地面摩擦程度不同，確保胎壓一致是方向不跑偏的基本要求。

2. 輪胎問(wèn)題：兩側(cè)輪胎花紋不一樣、花紋一深一淺或高度不同，應(yīng)全車使用同型號(hào)輪胎，且前軸和后軸的輪胎必須相同，花紋深度也要一致。

3. 轉(zhuǎn)向系故障：各連接件因磨損間隙過(guò)大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動(dòng)，會(huì)使汽車行駛中擺頭，不能保持正常軌跡。

4. 減震器問(wèn)題：前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致，可通過(guò)按壓或拆卸比較判斷；前減震器失效會(huì)導(dǎo)致車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均而跑偏，可通過(guò)專用檢測(cè)測(cè)試儀或拉伸方式判斷好壞。

5. 車身變形：車輛總體變形，兩側(cè)軸距相差過(guò)大，超出最大允許范圍，可用卷尺測(cè)量，超出范圍需矯正或更換。

6. 跑偏假象：正常的路面中間高兩邊低，有時(shí)道路上車會(huì)向右跑偏。

如果發(fā)現(xiàn)汽車跑偏，可以通過(guò)以下方法檢查和解決：

1. 先確保四輪胎壓正常。

2. 在平直路面上直線行駛，若方向盤居中車輛也不跑偏，說(shuō)明沒問(wèn)題。

3. 若平直路面行駛時(shí)車輛不跑偏，只是方向盤角度不正，調(diào)整方向機(jī)左右拉桿長(zhǎng)度就行。

4. 若平直路面行駛車輛跑偏，需打轉(zhuǎn)方向盤糾正，這就是四輪定位的問(wèn)題。

總之，汽車跑偏可能由多種原因造成，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)及時(shí)檢查和處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）