電動車自燃主要有以下原因：

一是電池受擠壓、破損。電池隔膜被刺穿，正負極直接連通造成內(nèi)部短路，短時間內(nèi)釋放巨大熱量導致自燃。

二是充電不當。低溫充電時易產(chǎn)生鋰結晶刺穿隔膜，正負極短路，或過充、過放等都可能引發(fā)電池熱量失控，致使車子自燃。

三是電池內(nèi)部結構問題。如電池正負極兩端的鈷酸鋰氧化性強，與負極直接接觸會發(fā)生劇烈化學反應起火。充電時過充析出的金屬鋰會刺破隔膜使電池迅速產(chǎn)熱。

四是電池組的安全防護措施不到位。未加裝熱管理系統(tǒng)，在過熱時無法及時為電池散熱；裝車的電池缺少相應保護殼，碰撞易損傷電池。

五是外部溫度過高。電池管理系統(tǒng)或溫控芯片出現(xiàn)故障導致過熱，進而引發(fā)電芯熱失控，最終發(fā)生自燃起火。

六是電氣系統(tǒng)故障。電線老化、短路以及電路板損壞等都可能導致電車發(fā)生火災。

七是車輛維護不當。忽視車輛檢修、零部件老化、火災預防措施不到位等。

為避免電動車自燃，我們要做到：

安全規(guī)范充電，定期檢查電池；增強安全意識，認識到電車自燃的風險；定期檢查電線和電路板狀況，及時更換老化或損壞部件；注意電池使用情況，避免過載或長時間使用，尤其是高溫環(huán)境；堅持車輛維護，定期檢查保養(yǎng)，確保零部件正常工作；注重火災預防，安裝滅火器、煙霧報警器等設備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）