Shimano SLX 變速器的用戶評(píng)價(jià)整體不錯(cuò)。

首先在價(jià)格方面，它相對(duì)便宜，大約是頂級(jí)產(chǎn)品的三分之一，升級(jí)成本也較為合理。比如某寶上，Shimano SLX M7100 中套價(jià)格比 SRAM GX Eagle 中套便宜，加上花鼓等因素，綜合成本稍占優(yōu)勢(shì)。

重量上，它比一些競(jìng)品重些，但在保證變速性能的情況下，這點(diǎn)重量差異對(duì)部分用戶影響不大。

安裝方面，Shimano SLX M7100 相對(duì)簡(jiǎn)單，Hollowtech II 牙盤安裝和上一代類似，官網(wǎng)有詳細(xì)安裝和調(diào)節(jié)手冊(cè)，導(dǎo)板頂部的刻度線方便對(duì)齊 51T 飛輪齒。不過(guò)，新的微花鍵塔基可能帶來(lái)些麻煩，授權(quán)控制較緊，好在 2020 年會(huì)有所改善。

人體工學(xué)上，SLX 撥桿響應(yīng)輕，缺少一些高級(jí)功能，如連續(xù)升兩檔變速，但新的 I-SPEC EV 系統(tǒng)整合指撥和剎把，調(diào)節(jié)能力較好。

變速性能出色，和頂級(jí)產(chǎn)品差距小，重踩時(shí)鏈條移動(dòng)不遲疑，傳動(dòng)更平順安靜，得益于飛輪和牙盤的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

耐用性不錯(cuò)，騎行數(shù)百公里只需調(diào)節(jié)幾次線管張力旋鈕。雖然飛輪和盤片材質(zhì)導(dǎo)致較重，但也有離合鎖死器的張力調(diào)節(jié)增加安全性。

總之，Shimano SLX 變速器性價(jià)比高，性能表現(xiàn)突出，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）