如果您的汽車變速器出現(xiàn)故障，別著急，下面給您詳細(xì)講講維修辦法。

變速器無(wú)法入檔。行駛中或原地掛不了檔。原因可能是換檔操縱機(jī)構(gòu)變形損壞、離合器分離不徹底或無(wú)分離，還有變速器內(nèi)部機(jī)械故障。檢修時(shí)先確定是原地還是行駛中無(wú)法入檔。原地的話檢查操縱機(jī)構(gòu)和變速器本身，比如同步器；行駛中無(wú)法入檔就查離合器。

變速器亂檔。不能掛到想要的檔，掛入檔后退不了空擋，或者同時(shí)掛兩個(gè)檔。原因有操縱機(jī)構(gòu)安裝錯(cuò)誤或調(diào)整不對(duì)，變速器內(nèi)互鎖定位銷未安裝或磨損過(guò)多，以及同步器故障。不能掛到想要的檔通常是操縱機(jī)構(gòu)問(wèn)題或同步器損壞；退不了空擋多數(shù)是操縱機(jī)構(gòu)卡住或同步器故障；同時(shí)掛兩個(gè)檔是內(nèi)部互鎖銷的問(wèn)題。

換檔困難。想掛檔很費(fèi)力或很難掛上。原因有操縱機(jī)構(gòu)磨損或調(diào)整不當(dāng)，變速器內(nèi)檔位同步器損壞，換檔機(jī)構(gòu)輕微變形，檔位拉線發(fā)卡。檢修時(shí)先斷開(kāi)操縱機(jī)構(gòu)與變速器的連接，手在變速器上掛檔，好掛就是操縱機(jī)構(gòu)故障，不好掛就檢修變速器。對(duì)于拉線式檔位機(jī)構(gòu)，還要查拉線是否干油、進(jìn)水、進(jìn)灰。

換檔打齒。換入一個(gè)檔位聽(tīng)到變速器內(nèi)部有打齒聲，基本是離合器分離不徹底。檢修就調(diào)整離合器踏板高度或更換相匹配的換檔拉線與操縱機(jī)構(gòu)。

變速器選檔桿不在中間位置，是換檔操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)所致，調(diào)整或更換操縱機(jī)構(gòu)就行。

變速器漏油。殼體上有大量油漬。原因有油封老化損壞漏油，油加太多從通風(fēng)孔漏出，殼體破裂，安裝不到位。仔細(xì)觀察漏油部位，找到根本原因解決。

變速器異響。工作時(shí)發(fā)出異樣聲音或金屬敲擊聲，是變速器內(nèi)部損壞，得拆檢變速器。

變速器抖動(dòng)。行駛中變速器抖動(dòng)，原因有機(jī)腳損壞，螺絲安裝不到位，輸入軸軸承套磨損過(guò)大，輸入軸變形。先查機(jī)腳與安裝，最后再考慮變速器本身故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）