長安逸動的底盤表現(xiàn)不錯。其底盤高度約 140 毫米，比一般車輛略高。車身采用鋼鐵結構，搭配大尺寸輪胎，保證了車輛的穩(wěn)定性和抗震性，能較好地調(diào)節(jié)車輛高度。

逸動是承載式車身結構，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為扭力梁非獨立懸掛。這種懸掛組合在同級別車型中較為常見。

前麥弗遜式獨立懸掛結構簡單、成本低、舒適性好，適合城市道路和日常駕駛。后扭力梁式非獨立懸掛穩(wěn)定性好、側向支撐強，在高速行駛和轉彎時表現(xiàn)出色。

長安逸動的底盤調(diào)校是在底特律的美國底盤研發(fā)中心完成的，兼顧了舒適性和操控性。在城市道路行駛時，能很好地過濾小顛簸，提供平穩(wěn)的乘坐感受。高速行駛時，底盤扎實，穩(wěn)定性佳，不會有發(fā)飄或大幅晃動的情況，過減速帶也比較干脆利落。

雖然逸動后懸架是扭力梁非獨立懸架，硬件上不如獨立懸架，但底盤調(diào)教軟硬適中，在舒適性和運動性之間取得了很好的平衡。對于一款七萬多塊錢的家用轎車來說，這樣的底盤表現(xiàn)已經(jīng)相當出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）