7 座 MPV 的銷量榜一直處于動態(tài)變化中。

就目前的情況來看，別克 GL8 表現(xiàn)出色，其憑借卓越的口碑和豐富的車型選擇，在市場中占據(jù)重要地位。

騰勢 D9 DM-i 作為自主品牌在高端領(lǐng)域的代表，銷量持續(xù)攀升，展現(xiàn)了新能源市場的活力。

傳祺 M8 和傳祺 M6 兩款車型也不容小覷，分別以出色的商務表現(xiàn)和高性價比吸引了眾多消費者。

賽那的銷量穩(wěn)定，與傳祺 M8 的差距逐漸縮小。

五菱佳辰以親民價格和實用空間布局收獲了不錯的銷量。

此外，格瑞維亞、極氪 009 等車型也都有各自的市場表現(xiàn)。

在過去的時間里，五菱宏光曾多次在銷量榜上名列前茅，以超高性價比和強大功能性贏得市場。

別克 GL8 一直是商務 MPV 領(lǐng)域的熱門選擇。

傳祺 M8 和 M6 作為國產(chǎn) MPV 的雙星，共同交出了年銷量過 10 萬輛的優(yōu)異成績單。

本田奧德賽和艾力紳性能穩(wěn)定，月銷量基本維持在 4000 輛左右。

豐田塞納在國產(chǎn)化后，銷量逐漸上升。

現(xiàn)代酷斯圖、起亞嘉華等也在市場中占有一定份額。

總之，7 座 MPV 市場競爭激烈，各車型各有優(yōu)勢，消費者可以根據(jù)自己的需求和預算選擇適合的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）