渦輪增壓器改裝套件很不錯(cuò)！

渦輪增壓器的工作原理是利用渦輪把更多空氣壓縮到汽缸里，增加進(jìn)氣量從而提升動(dòng)力?，F(xiàn)在的渦輪增壓器普遍采用小慣量渦輪，像怠速狀態(tài)下就能工作，轉(zhuǎn)速到 1250 轉(zhuǎn)左右就能爆發(fā)出最大扭矩，動(dòng)力輸出很線性，沒(méi)突兀感。

而且現(xiàn)在的渦輪增壓器有各種耐高溫、耐磨損的材料，能做到與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽。就算壞了，作為獨(dú)立部件，更換也方便經(jīng)濟(jì)。

像普拉多 2700 加裝渦輪增壓器就很靠譜。比如 ANROT 四代渦輪增壓套件，技術(shù)成熟，由水冷器、外掛電腦、增壓本體等組成，安裝便捷，不用切割焊接，不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)，四個(gè)小時(shí)就能裝完，后期維護(hù)方便，機(jī)艙布局整齊。改完后動(dòng)力提升明顯，原車(chē) 163 匹能提升到 252 匹，扭矩從 246N.m 提升到 378N.m。

大眾寶來(lái) 1.5 自吸版本改渦輪也不錯(cuò)。套件可以做到無(wú)損安裝、無(wú)損質(zhì)保，改完后輪上馬力提升 40%，扭矩提升 50%，渦輪 1700 轉(zhuǎn)就介入，起步爽，超車(chē)輕松，動(dòng)力和大眾原廠 1.4T 差不多。

吉姆尼安裝 ANROT 渦輪增壓套件也很好。能在不傷害發(fā)動(dòng)機(jī)變數(shù)箱的情況下，提高發(fā)動(dòng)進(jìn)氣量和噴油量，動(dòng)力提升 30%-40%，扭矩提升 25%-30%，使用壽命長(zhǎng)達(dá) 15 年左右，城市開(kāi)增壓 0.5 個(gè)油耗，郊區(qū)和高速還能省一個(gè)油，超車(chē)、越野都不在話下。

總之，渦輪增壓器改裝套件能有效提升車(chē)輛動(dòng)力，只要選對(duì)套件，安裝得當(dāng)，是個(gè)很好的改裝選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）