電車外胎鼓包主要有以下這些原因：

一是輪胎扁平比過小，側(cè)壁薄弱，磕碰時(shí)容易被輪轂切割，從而引發(fā)鼓包甚至胎側(cè)破裂。

二是胎壓不正常，胎壓過高會(huì)使輪胎變硬，導(dǎo)致簾布層線斷裂；胎壓過低也會(huì)影響輪胎正常使用。

三是輪胎受到撞擊或擠壓硬物，胎內(nèi)空氣壓力瞬間增大，胎側(cè)薄弱處就會(huì)向外鼓出。

四是輪胎質(zhì)量存在問題，比如制造過程中簾線干燥不足就掛膠，影響輪胎結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

五是輪胎過期使用，一般電動(dòng)車輪胎保質(zhì)期為 3 - 5 年，超期使用輪胎性能下降，易出現(xiàn)鼓包。

要避免電車外胎鼓包，您可以這么做：

保持正常的胎壓，使用前檢查各輪胎胎壓并保持一致；

避免超載行駛，減輕輪胎壓力，防止加速磨損和老化；

減少油類污染，避免輪胎接觸油類、煤油、汽油等污染物，防止加速老化；

長時(shí)間不使用電動(dòng)車時(shí)，保持輪胎干燥并定期檢查胎壓。

檢查輪胎是否鼓包，您可以：

直接察看輪胎表面，看是否有明顯的凸起，凸起部分可能與輪胎表面花紋不同、顏色有差異；

檢查輪胎磨損情況，觀察輪胎面有無裂紋和鼓包，用硬幣檢查輪胎花紋深度；

還可以趴在地上查看。

如果發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包，千萬不能繼續(xù)使用。哪怕鼓包一點(diǎn)點(diǎn)，也無法修補(bǔ)，必須馬上更換新輪胎。因?yàn)檩喬ス陌笤跐竦匦旭偱潘芰?huì)大大降低，很危險(xiǎn)。而且繼續(xù)使用容易造成爆胎等事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）