上汽大通 V80 正時皮帶的校對方法如下：

要找到凸輪軸上面的豁口，讓其與缸蓋平行在一條直線上，同時凸輪軸后面的箭頭要對準(zhǔn)缸體上面的方形。平衡軸上面的豁口也得留意，轉(zhuǎn)動平衡軸，使豁口對準(zhǔn)缸體上面的三角形。按照曲軸正時皮帶輪上的標(biāo)記對好曲軸，通常要求 1 缸的活塞處于上止點位置。

要是沒有正時工具，可以自己做記號。比如在輪子上做兩個白點標(biāo)記。換皮帶前，先在關(guān)鍵位置做好標(biāo)記，這樣能降低出錯幾率。

如果是皮帶連接，要分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標(biāo)記，與汽缸蓋、氣缸上的正時標(biāo)記對齊。要是鏈條連接，將鏈條上的三個不同顏色鏈條瓣，分別對準(zhǔn)凸輪軸和曲軸正時齒輪的標(biāo)記。

對正時還得注意，前輪的兩個輪子沒有定位銷，完全靠螺絲壓緊，所以這兩個螺絲盡量別動。一些螺絲的擰緊力度有要求，比如兩個坐輪是反牙的，張緊輪是正牙的，拆裝時要特別留意。還有，在更換正時皮帶時，部分部件需要拆卸，像電瓶、空調(diào)泵、水管、發(fā)動機支架、輪胎等，其中輪胎要拆右輪。而且，皮帶和多輪一定要用原廠的，特別是皮帶，千萬別用副廠或便宜的，不然可能造成嚴(yán)重后果。非專業(yè)人士不建議自己動手，因為正時對不好輕則發(fā)動機沒勁，重則發(fā)動機報廢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）