上汽大通車(chē)子沒(méi)力爆 P2463 可能是以下原因：

首先是柴油機(jī)微粒過(guò)濾器（DPF）阻塞，導(dǎo)致灰燼積累。這可能是由于長(zhǎng)期使用使過(guò)濾器老化、油品質(zhì)量不佳或者行駛環(huán)境惡劣等因素造成。

其次，EGR 閥堵塞也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，從而使排放顆粒增加，引發(fā)此故障。

那遇到這種情況該怎么解決呢？

如果車(chē)輛配備了 DPF 再生功能，可以通過(guò)特定操作使 DPF 內(nèi)部積累的顆粒物燃燒掉，達(dá)到清洗效果。需要做 DPF 再生學(xué)習(xí)，讓顆粒量達(dá)到正常范圍。

對(duì)于沒(méi)有再生功能的車(chē)輛，可以將 DPF 拆下來(lái)進(jìn)行清洗，若清洗效果不佳則考慮更換。

還可以檢查 EGR 閥，若堵塞則進(jìn)行清理或更換。

清洗三元催化，然后清除故障碼。

另外，更換氧傳感器也可能有助于解決問(wèn)題。

在清除故障代碼時(shí)，一定要嚴(yán)格按照特定車(chē)型所指定的故障碼清除方式來(lái)進(jìn)行，絕對(duì)不能隨意拆除電池的負(fù)極搭電線，否則可能會(huì)造成控制中心電腦失去正常記錄，或者導(dǎo)致一些有用功能失效，給車(chē)輛使用帶來(lái)不便。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）