新款林肯領航員試乘試駕體驗出色。

空間方面，車長超過 5 米，軸距超 3 米，三排座椅布局合理。第二排座椅能靈活移動，進出第三排方便。第三排能輕松坐三個成年人，還有后排出風口、USB 充電口、座椅靠背角度可調(diào)整，行李箱空間充足。

外觀霸氣，前臉線條豐富，進氣格柵內(nèi)陷有肌肉感，鍍鉻件多。側面長直腰線連接前后車燈，車尾貫穿尾燈設計，整體有包裹性。

內(nèi)飾細節(jié)講究，大面積真皮包裹，木紋飾板和鍍鉻條搭配和諧。解鎖時有林肯星輝歡迎光毯，前后大燈依次點亮，電動踏板伸出，還有 12.3 寸液晶儀表盤、10 寸*2.5 寸 HUD 抬頭顯示屏，音響效果超棒。

動力強勁，3.5T 雙渦輪增壓的 6 缸縱置發(fā)動機，匹配 10AT 變速箱。車身自重近 3 噸，但動力輸出充沛。

駕駛感受不錯，方向盤打滿圈數(shù)比一般 SUV 多一圈，能減少轉向和變道時的晃動，反光鏡大，可視范圍廣。底盤懸掛采用非承載式車身設計，前后分別為雙叉臂獨立懸掛和多連桿后獨立懸掛，通過性和舒適性兼顧。

不過，智能座艙方面有些不足，比如語音識別功能缺失，導航不支持模糊搜索，本地化工作有待優(yōu)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）