捷途 X70 PLUS 的油門踏板表現(xiàn)不錯(cuò)。 從駕駛感受來(lái)講，其油門響應(yīng)比較靈敏，輕輕踩下就能感受到動(dòng)力輸出，這在城市道路頻繁起步和加速時(shí)很有優(yōu)勢(shì)，能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)。 在動(dòng)力方面，不飆車、不開(kāi)賭氣車的情況下，只要油門力度合適，也會(huì)有推背感。比如經(jīng)濟(jì)模式下，起步可能稍慢，但進(jìn)入 30 邁后，換擋平順，渦輪接入反應(yīng)快，提速明顯。高速表現(xiàn)平穩(wěn)，使用定速巡航功能能讓高速駕駛更輕松。 不過(guò)，也有需要注意的地方。比如有時(shí)會(huì)感覺(jué)油門踏板行程稍微有點(diǎn)長(zhǎng)，需要適應(yīng)才能精準(zhǔn)控制油門開(kāi)度。 不同車型的表現(xiàn)也有差異。2023 款 2.0T 雙離合強(qiáng)者 MAX 7 座車型，油門調(diào)校積極，起步階段輕微給油前輪就會(huì)撓胎，動(dòng)力響應(yīng)好，跟腳程度舒適。 1.5T 車型在首次上手時(shí)，駕駛感覺(jué)輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)低扭足，搭配靈敏的油門，起步有力量感，中段加速能力也不錯(cuò)。但受限于排量，高速行駛時(shí)反饋稍有遲緩。 此外，該車提供多種駕駛模式。普通模式下動(dòng)力輸出平順，運(yùn)動(dòng)模式下 7 速雙離合變速箱會(huì)維持較高轉(zhuǎn)速，帶來(lái)一定推背感。 總的來(lái)說(shuō)，捷途 X70 PLUS 的油門踏板能夠滿足大多數(shù)駕駛者的日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）