捷途 X70 Plus 的油門反應整體表現(xiàn)不錯。 從駕駛感受來看，它的油門響應比較靈敏，輕輕踩下就能感受到動力輸出，這在城市道路頻繁起步和加速時很有幫助，讓駕駛者能輕松應對各種路況。 在動力方面，不追求激烈駕駛的情況下，只要油門力度合適，就有推背感。比如經(jīng)濟模式下，起步可能稍慢，但進入 30 邁后，換擋平順，渦輪接入反應快，提速明顯。高速表現(xiàn)平穩(wěn)，使用定速巡航功能，駕駛過程輕松。 2023 款 2.0T 雙離合強者 MAX 7 座車型，油門調(diào)校積極，起步階段輕微給油前輪就會有撓胎現(xiàn)象，整體動力響應良好，跟腳程度舒適。 1.6T 車型前半段油門反應很快，起步跟車輕快，適合城市游走，超車時深踩油門能得到積極反饋，動力輸出跟腳且絲滑。 不過，捷途 X70 Plus 油門也有一些小問題。比如在某些情況下，可能會感覺油門踏板行程稍長，需要適應才能精準控制開度。另外，車輛懸掛系統(tǒng)偏硬，對路面顛簸過濾不徹底，會在一定程度上影響油門踏板踩踏感受。 但綜合來說，捷途 X70 Plus 的油門能夠滿足大多數(shù)駕駛者的日常使用需求，無論是在城市道路還是高速行駛，都能提供較好的動力響應和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）